| 故障情况 | 测量条件 | 初始的变化率 | 变化的振动量值的主要频率分量 | 振动随时间的后续表现 | 对共振速度的影响 | 重复性 | 备注 |
| 间隙增大 | 1x增加；如果 邻 近 共振，可能会导致1x下降 | 逐渐的 | 最初，1x振幅和相位 | 如果间隙变大，可能会出现谐波或次谐波；取决于转子系统可能会不稳定(油膜涡动或振荡) | 如果可察觉，会更低 | 是，取决于机构；间隙会变大的原因有多种，甚至在回转齿轮上 | 通常，刚度下降，会影响振动；有效阻尼会增加，可能不注意 |
| 巴氏合金损失 | 振动或温度会变化 | 取决于损失的程度 | 1 x , 但可能会有谐波，次谐波或不稳定 | 症状增加 | 会降低 | | 巴氏合金磨损可能会阻碍油流动，并可能导致轴承的彻底失效 |
| 油碳化 | 轴相对 | 持续几周的类 似1x锯齿的表现 | 1x | 反复出现 | | 可重复 | 可能由于轴承密封碰摩使振动增大 |
| 轴承在箱体中松动 | 轴相对和轴绝对测量适用 | 可能是安装或维护问题引起的 | 1x或谐波或次谐波；会导致不稳定或碰摩；会呈现方向性 | | 响应大小显著变化 | | 影响整体支承动态刚度，会导致不稳定或碰摩 |
| 轴承翘起 | 振动传感，温度 | 安装或维护引起的 | 会呈现方向性 | | | | 轴承间隙不均匀；会导致碰摩 |
| 莫顿效应/轴承密封中的碰摩 | 轴相对，特别还有箱体 | 稳定的1x变化至最终1x稳定增长(在极坐标图中产生圆环) | 1x,2x | 振动会超过设定点 | 如果在共振以上，在可能碰摩的下降性滑行试验时响应大 | 不总是 | 通常认为是一个轴承问题 ，但所涉及的转子系统确实会影响到此 |
| 不对中 | 轴相对，温度，轴位置，箱体 | 1x,轴心位置或在达到热平衡过程中位置的变化；细长或扁平的轨迹；2x ,可能其他谐波 | 1x | 温度通过轴承趋向于反向，如同轴的位置。轴可以在一个不寻常的姿态角度或偏 心 率 ；可导致轴承卸载和不稳定 | 会增大或减小 | 是；影响零件温度的运行状态可能会相关 | 联轴器和轴非对称特征(如键槽)可引出2x振动。非线性可导致1x或其他谐波。可能会产生大的不对中，可能会导致轴承失效 |
| 轴承装反 | 振动，温度 | 异常振动，可能会导致不稳定，1x,或碰摩；对偏置瓦块设计的可倾瓦轴承，运行在轴承中的瓦块会被损坏；会运行发热；油流动会受到干扰 | | | | | 机械设计可消除这种可能性，但并不总是。如果轴承装反或从正确的方位转动，许多轴承将无法正常运行 |